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スーパーカブ 90 デラックス／ラージケース　カモメ　クジラ　鉄カブ　C90DX

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商品情報

2021年12月に、ほぼこの状態で入手しました。\r走行距離は、現在2387キロ。実走行との事でしたが、保証するものではありません。\r私感ですが、おそらくそうなんだろう！といった感じです。\r入手後は、42キロ走行しただけで、放置状態でした。雨ざらし環境ではありません。\r現在はナンバーを切っています。\r\r現車の状態は、自家塗装されています。サイドカバー周り等は塗装割れが出ています。\r下地処理が甘いのだと思いますが、このままでもカブなら良しかと。\r勿論、やり直すのもアリでしょう。この辺りは好みです。\rフロントフェンダー等、他も多少粗い部分も見てとれます。\rオリジナル志向の方、拘りの強い方には向いてないでしょう。\r\r電装系も見直してあるようで、6Vままですが全て正常に動作します。\rウインカーブザーはありません。\rタイヤは前後とも、未だヒゲ付きですが、フロントはサイドウォールがヒビ割れ大です。\rフロント＝イノウエ\rリア＝大陸産\r\r少しオフ寄りのタイヤにするか、ホワイトリボンのタイヤにしても良いと思います。\r\rエンジンは始動性も良好です。\r走行した時の感じでは高回転、特に負荷が掛かる上りでは上が息付きしておりました。\rPBキャブはOH済との事でしたが、点火系と合わせて調整をやり直してください。\rポイント式は、もはやマニア向けです。\rいずれ、これも手を付けようと思っていましたが、結局は現状そのままです。\r白煙はありません。\rミッションは、ロータリーではありません。\rリターン式の3速になります。\r\r本来は丸形のミラーですが、今では高額になっているC100用と思われる\r角形の物が付いています。\rインナーバスケットと、モール無のシートは入手後に付けました。\rレッグシールドは70か50の物っぽいです。\rモナカマフラーは、インナーが溶接固定されているタイプです。\r\r正確な年式は判りませんが、元が半世紀近く前の個体です。\r意外と少ない、89ccのラージケースであったり、インナースロットルのカモメハンドルであったり、リターンミッションであったり、特徴的なモデルです。\rこの先も、カブなら旧車といえど何とでもなると思いますが、自身で触れる方の方が楽しめると思います。\r\r近くの方で、引き取りを切に希望しますが、陸送は手配して頂ければ対応します。\r但し、BASデポ持ち込みは80キロ程ありますので不可です。\r地域、場所によっては運ぶ事もできますので、ご相談の上。\r\r※ また、ネット決済、あんしん決済になってますが出来ません。【ご注意ください】\r\r説明が、思いつく順番でダラダラ長くなってしまいましたが、\rまた気が付いた事柄は追記していきます。\r\r以上の事、点サビや、小キズ、汚れもある中古車です。\r3Nは勿論ですが、性質を踏まえ、大きな気持ちで迎え入れて頂ける方お願い致します。〆\r\rsuper cub 90 dx

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