【交渉成立】中古原付二種 125cc ヤマハ YBR125

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商品情報

(身分証明書を提出していますので、私の方で不正な取り引きは出来ない事をご理解いただける方のみ、お問い合わせをお願いいたします。不正をするとすぐに身元が割れ、いとも簡単に逮捕されます。)ご購入が決まりましたら、指定の口座へのお振込みをお願いさせていただきます。(記録を残すため。)入金確認後、廃車手続きを行います。お渡しさせていただきますものは以下になります。・バイク本体・中古フロントフォーク(希望者のみ)・廃車証明書・自賠責保険承認請求書(譲渡人の欄の記入、捺印済みのもの)※自賠責保険の名義変更を必ず行ってください。乗ってお持ち帰りいただく場合はナンバーを取得してきていただく必要があります。その場合は廃車証明書をお渡しする必要がありますので、直接お受け取りに来ていただくか、郵送をご希望の場合は書留でお送りします。郵送の場合はバイク代金40000円+書類送料をお支払いいただくことになります。郵送では平日に休暇を取れるタイミングの対応となりますので期日未定となりますことをご了承くださいませ。カラー:青走行距離:13390km(たまに乗るのでまだ増えます)自賠責:平成32年9月保管状態:ガレージ内保管です。タイヤ:溝はありますが素人目に見ても劣化が見られます。バッテリー:弱ってます。充電してもセルで始動出来ません。始動:純正には無いキックスターターが付いていますのでキックで問題なくかけることが出来ます。エンジン:異音などは素人感覚ですが違和感はありません。冷えているとチョークを引かないとかかりません。暖まってくるとチョークを戻さないと止まります。エンジン温度が落ち着くとアイドリングは1500rpmで安定します。加速:信号待ちなどからの発進で約5秒で40キロまで出せます。仕事帰りのやや緩やかな長い下り坂で110キロまで出ます。平坦の道では100キロ出ます。外観:中古で購入したので最初から傷はありました。私は立ちコケも含めて一度もコケていませんが、ステップのゴムが最初からえぐれていたので新品に交換しています。シート破れはありません。メンテナンス:1000km毎にオイル交換をしてきました。チェーン張り調整と注油はこまめに行っています。その他:チェンジペダルは純正だとかかと側にもレバーが伸びていますが、このバイクはつま先側のみのものに交換されています。胸に風が当たらないようにウインドシールドを付けています。走行中にチェーンが断裂したので(中国製だったようです)日本製のものに交換しています。(日本製だと断裂することはまず有り得ないそうです。)このバイクの純正ライトはとても暗いそうで、HIDの明るいライト(丸型)に交換されています。リアボックスが付いています。ナックルバイザーが付いています。メット盗難防止キーが付いています。ナビか何かを設置するホルダーが付いていますが使ったことはありません。シガーソケットとUSB差し込みのあるものが付いていますが使ったことはありません。フロントフォークから油漏れがあり、その影響でフロントブレーキの効きが悪くなっております。自動二輪の免許を取った際、マニュアル操作の技術を忘れないようにと練習のために購入したものです。大事に乗ってきまして、最後まで乗るつもりでしたが、フロントフォークから油漏れしだして、購入した中古の交換部品が粗悪品(油漏れは無いらしいですが点錆が酷いです。ご希望であれば無料でお付けします。)だったこともあり、私では面倒を見きれないと思い手放すことにしました。お役に立てていただける方、このバイクをまだまだ活躍させてあげてくださる方に受け取っていただきたいと思い出品しました。

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