※追記　お問い合わせいただきました方へ本人認証中のため、お返事にお時間がかかっております。申し訳ございません。また、現在複数のお問い合わせを頂いております。先にお問い合わせを頂いた方を優先させて頂きますので、予めご了承ください。【ドラッグスター250】カスタム箇所多数（T&Fマフラー、ETC2.0、シート張替済、リアキャリア、サイドバッグ付）大切に乗っていた愛車ですが、バイクを乗り換えることなり、大事にして頂ける方にお譲りさせて頂きたいと思います。【車両状態詳細、エンジン始動動画】https://xgf.nu/hhbAS【車両情報】年式:2006年排気量:249cc走行距離:約39500km（現在も乗っているので数百キロ誤差があります。）実燃費:約32km/L全長2320mm 全幅935n 全高1070mm高速道路走行可能（ETC2.0搭載）、二人乗り走行可能●自賠責保険　令和8年7月まで有効（※購入者様の方で自賠責保険名義変更手続きをお願い致します）■カスタム箇所・ガレージT＆Fロングドラッグパイプマフラー（74,000円）・ETC2.0（分離型）搭載（42,000円）・社外リアキャリア（19,000）・ハンドルライザー（4インチ）・サイドバッグステー・イリジウムプラグ×2・LEDメーター球・スネークアイLEDブレーキランプ・LEDヘッドライト・タンクパッドシール・フットボード（おまけ）・サイドバッグ（おまけ）・ナックルガード・シート新品張替え済（2024年1月）・社外グリップ※写真のスマホホルダーは付属しません。※サイドバッグ、フットボードは汚れや使用感などの理由から、おまけ程度としてお考え下さい。【車両状態】◎ガレージT&Fのドラッグパイプマフラー装着で、とても良い音が出ております。◎4インチのライザーでハンドル位置が上がっている為、乗車姿勢がかなり楽になっています。◎年式相応のサビや劣化、傷などはあります。1万キロ以上乗っていましたが、走行上の問題は無く、調子良く走っております。マフラー交換時にボルトが錆びつき折れていた為、液体ガスケットで排気漏れを防いでいます。◎目立つキズはフロントフェンダーに擦り傷、タンク右側の塗装剥げと錆があります。トラブル防止のため、必ず写真の確認、もしくは現車確認をお願い致します。◎当方専門家ではございませんのであくまで一ライダー目線としての判断ですが、エンジン始動もチョーク使用で問題無くかかります。加速・減速、高速走行、タンデム、どれも問題無くスムーズです。（キャブ未調整のため、急減速時にアフターファイヤが出ることがあります。）【取引の流れについて】ご購入手続き後、一括支払で代金をお支払い下さい。入金の確認後、必要書類をお送りさせて頂きます。※減額交渉はご遠慮ください。※書類準備に一週間ほどお時間を頂きます。当方で廃車手続きを行います。当方の自宅（東京都葛飾区）まで引き取りを出来る方でお願いします。そのまま乗って帰られる場合には事前にナンバープレートの取得をお願い致します。陸送をご希望の場合には、少々お時間を頂く場合がございます。なお、陸送料金はご購入者様のご負担でお願い致します。（目安料金:関東圏内2〜3万円、大阪4.5万円、福岡5.7万円 ）現車確認ももちろん可能です。ご希望の際には、メッセージ欄からお問い合わせ下さい。※高額のお取引になりますので説明文を熟読の上、写真と動画を確認して頂いた上でご不明点がございましたらお問い合わせください。※個人売買となりますので、ご購入後のアフターケアや苦情等には対応致しかねます。※評価が悪い方や、やり取りに不安を感じられる方はお断りさせて頂く場合がございます。