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HONDA NS-1 レストア車両

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この度はご覧頂きありがとうございます。友人のバイクを代理で出品致します。以下、友人の文章になります。車両乗り換えの為、かなり手の加えたns-1ですが手放す事にしました。HONDA NS-1(1996年式)AC12-140※※※※エンジンは載せ替えていない為、車体と同じく1996年製外装は前期仕様混合給油仕様車両の仕様ですが、年式1996 デルタル点火方式デイトナ62.9ccボアアップ　新品ですが、湿気で表面が錆びていますラジエーター　RG250γラジエーターlips 65SPLステンレス手巻きチャンバー　新品新品PE24キャブ＋キタコファンネルビッグリードバルブ(リードバルブの形状はCR80と同形状) 新品デイトナ　ハイスロ　新品キタコ　新品グロム125リヤサスペンション(1.5cm車高アップ)クラッチレバー純正新品クラッチワイヤー　キタコ新品タコメーターケーブル　キタコ新品フロントブレーキマスター　ニッシンラジアルポンプ　新品シフトアップフロント(フルフローティング)＆リヤブレーキディスク新品前後メッシュホース新品リヤブレーキパッド　デイトナ赤パット新品フロントブレーキキャリパー　ニッシングロム125 新品ホイールベアリング　前後新品打ち替え済みクラッチプレート3枚仕様＋CR80スプリング×2(状態の良いクラッチプレートで組み込んでありますが、今後クラッチの滑りを感じる場合はNSR50後期の4枚クラッチに交換する事をオススメします。)前後タイヤ　ダンロップtt990GP 新品フロントフォーク　オーバーホール済みのモノを購入し装着NS-1のカスタムパーツの中でもそこそこ高額なパーツを盛り込んでいます。新品のボアアップキット、チャンバー、ブレーキディスクなど、新品で組み込んでから殆ど乗っておらず部品の状態はかなり良い方かなと思います。カウル類がない中華製の為、クリアランスが悪く脱着には多少工夫が必要になります。ヘッドライトは純正ですが、中華カウルの作りが良くなく、少しズレがあります。シート少し破れがあります。ガソリンタンクへのアクセスはマジックテープでのアクセスとなります。(キーで開閉は出来ません)メーターの走行距離は3万kmほどとなってますが、実質走行は9,000キロほどです(綺麗なメーターに交換した為) 腰下走行距離が9000キロ　腰上が新品ボアアップっといった車両です。ボアアップ後の慣らし運転がまだ終わってない車両なのであと250キロほど慣らしをした後、一度腰上を点検するのがいいかなと思います(シリンダヘッド、ベースガスケットの新品を差し上げますのでそちらを使用下さい)※部品は新品と書いていますが、取り付け後慣らしで250kmほど走行しています。車両は基本、引き取り限定でお願いしたいです。　もし、県外からのお取引の場合、先にに入金してもらってから発送手配をご自身でしてもらう形になりますので。　ご了承下さい。値引きもある程度受け付けますので、気になる事がございましたら気軽に質問して下さい。よろしくお願い致します。

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