\rご覧いただきありがとうございます。この大切なブリヂストン・ワイルドウエストは、マウンテンバイクの黄金期である90年代初頭に製造されたと考えられています。\r\r私はこの自転車を、同じ時代の他の自転車と同様に、以前所有していたものと同じく、元の栄光に復元するという単純な願望を持って元のオーナーから購入しました。私は息子のためにそれを復元しました。しかし、息子はこの自転車が元々持っていた古典的な摩擦シフトよりも、現代のインデックスシフティングを好みます。残念ながら、彼は祖父母から新しい自転車を受け取り、\r\r私たちはこの愛しいブリヂストン・ワイルドウエストを手放さなければなりませんでした。この自転車を保持しない理由は、すでに同様のセットアップを持つ他の自転車を所有しており、私の妻が両方の自転車を持つことを許可しないからです。\r\rこの自転車は常にSEOサイクル吉祥寺店でプロフェッショナルにメンテナンスされているため、安全に調整され組み立てられています。私はパンクしたタイヤだけ修理します。\r\rフレーム シートチューブ長：CT500mm CC485mm トップチューブ長：CC560mm ブリヂストンMTB Lサイズ、息子（身長1.57メートル）と私（身長1.83メートル）の両方に快適にフィットします。\r\rこれは、水平フレームと硬直したクロモリフォークを備えたシンプルなフレームで、最近ではめったに見られないものです。この自転車は、グラント・ピーターセン（この自転車が作られた当時のブリヂストンデザイナー）がアメリカに持ち込んだ本質を象徴しています。\r彼はこれらをアメリカに持ち込み、今日のリベンデル・バイシクル・ワークスやそのライバルであるオールシティ、サーリーなどを創造し、アメリカの独立した自転車製作業界の基盤を築きました。\r\r90年代には、このフレームは耐久性のあるクロモリ鋼から作られ、その日本製の手作りのラグドフレームは強度と信頼性を保証します。このブリヂストン・ワイルドウエストの多目的なジオメトリーは、通勤からレジャークルージングまで、さまざまなライディングスタイルに対応します。\r\rこのフレームのシンプルさにより、ドロップバー、ラック、スリックタイヤを取り付けたり、ツーリング自転車として使用したりするなど、カスタマイズが可能です。また、ブレーキをVブレーキに交換することもできます。 \r\r3x7のセットアップで21速ギアを搭載し、多様な地形に対応できます。 今日、この時代を超越した自転車に投資することを検討してください。そのヴィンテージの魅力と持続的な品質は、あなたのサイクリングの冒険に値する価値のある仲間です。\r\rこの自転車に加えられた改良は控えめですが、重要です：\r\r新しいサドル\r新しいボトムブラケット\r新しいチェーン\r新しいモダンなインデックスシフター\r新しいブレーキレバー\r新しいブレーキケーブル\r新しいシフターケーブル\r新しいフロントディレイラー\r\rこれらの更新は、自転車に新しい息吹を与えながら、青色アノダイズドニットのハンドルバーやバーエンドなど、一部の時代に適したコンポーネントのオーセンティックなキャラクターを保持しています。\r\r追加の詳細：\r\rブレーキ：Shimano SLXカンチレバーブレーキ\rクランク：信頼性の高いShimano SLXクランク\r速度：21（7x3）Shimano Deoreカセット\rペダル：Sakaeゴールドアルミペダル\rタイヤ：PANARACER FIRE XCプロタイヤ26 x 2.1、使用期間はわずか6か月で、寿命に余裕があります\rリム：ARAYA 26 x1.5、長い距離のライディングに備えており、スポークが修理可能で、ホイール全体を交換する必要はありません\rハブ：Shimano\r\rこの熟考された復元され、やさしくアップグレードされたMTBに戻りましょう。この自転車は、サイクリングの持続的な精神の証です。この自転車は、今日のBLUE LUG BICYCLE店やALT CYCLES店などの場所でしか見つけることのできない品質を持っています。しかし、高い米ドル対安い円により。真剣なオファーを検討します。サイクリングの歴史の一部を所有する機会を逃さないでください。この自転車についてのすべてを読んでいただきありがとうございます