ビアンキ ローマ2 2013 チェレステ・カラー

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商品情報

10年以上乗りました(購入時の価格は8万円くらい)。まだ十分乗れますが、同じくビアンキ ローマ3 2022(これを最後にディスコン(=廃版)になりました)を購入しました。そのため、2013年仕様のローマ2をお譲りします。\rサイズは「46」で身長160~170cmの方向け(股下70cmが最低ライン)です。10年以上乗りましたので相応のキズや劣化が見られます。特にサドルはビアンキ仕様ですが、大分ヤレてます。コンポーネントは全てシマノの「SORA」という初級向けロードレーサー用のもので統一しています(ブレーキレバー、シフター、クランク、ディレイラー(フロント/リア))。\r\rお譲りする方は近隣区域にお住まいで、自走で帰宅できることが条件です。そのため、身分証明書(免許証やマイナンバーカード等)のご提示をお願いします。また、実際に譲渡する際は譲渡証明書を提出しますので、私の自宅近くの自転車屋さんまで同伴いただき、防犯登録をお願いします。\r\rロードレーサーやスポーツバイクを乗られた経験のある方であれば、あまり詳しい説明は不要ですが、スポーツバイクが初めての方はママチャリとは違うので、以下が留意点や注意点となります。\r・チューブのバルブ形状がママチャリ(=英式バルブ)とは異なり、フレンチ(=仏式)バルブとなります。そのため、フレンチバルブに対応した空気入れが必要です。\r・タイヤが細いので、空気圧の管理(乗る際の理想空気圧は7~8気圧と高圧)が重要になります。空気圧が低いとパンクリスクが高まります。\r・フロント2段、リア9段の18段変速です。無理な変速や衝撃でチェーンが外れるリスクが高まります。\r・Vブレーキは効きが強力なため、急ブレーキはタイヤロックなど滑りやすくなるため、事故リスクが高まります。\r\r今回お譲りするために以下を実施しました(交換は全て新品)。\r・ブレーキワイヤーの交換\r・ブレーキパッドの交換\r・タイヤおよびチューブの交換\r・チェーンの交換\r・BB(=ボトムブラケット)の交換\r・変速調整の最適化\r\r装備品は以下の通りです。\r・フラッシュライト\r・サイクルコンピュータ(いわゆる時速メーターや距離計)\r・インフレーター(=携帯用空気入れ)\r・サドルバック\r・キックスタンド\r\r以上、ご検討の程よろしくお願いいたします。

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